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大洋物流正在全球寻找合作伙伴和投资机会。除此以外在维护、维修和运营的采购方面也呈现出持续增长的趋势。大洋物流的采购实行集中管理，并采用组织严密的全球化及本地化采购团队网络，以实现物流服务供给的优化。
7.新亚欧大陆桥——由太平洋西岸中国连云港开始的陇海、兰新铁路向西延伸在中国西部边境阿拉山口与哈萨克斯坦共和国的德鲁日巴站接轨，从而构成了一条沿当年亚欧商贸往来的“丝绸之路”，经亚洲、欧洲诸国直到大西洋的另一条陆上通道，这就是新亚欧大陆桥。他将是一条对亚欧大陆经贸活动发挥作用的现代“丝绸之路”。陆运，铁运。东起太平洋西岸中国东部连云港，西达大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，新亚欧大陆桥东西两端连接着太平洋与大西洋两大经济中心，基本上都属于欠发达地区，但空间容量大，资源富集，开发前景好，开发潜力大。中间地带还是世界上重要的农牧业生产基地；矿产资源种类多，储量大；能源富集。新亚欧大陆桥所经过的各区域，在经济上具有较强的相互依存性与优势互补性，蕴藏了非常好的互利合作前景
8.莫斯科是俄罗斯联邦的首都，也是俄罗斯国内重要的交通枢纽城市。自从成为首都起，莫斯科就一直是政治、经济、科学、文化及交通中心。莫斯科昆采沃货运站更是渝新欧公司筹划运营的全新线路“渝新俄”线路的终点站。它同时是西伯利亚铁路的起点。当地人口超过1100万，占据了俄罗斯全国总人口的1/10。面积2,510平方公里。在过去的几年中，大洋物流通过投放集装箱、运作中俄间集装箱班列及拓展海上集装箱运输等方式，深圳到俄罗斯昆采沃，不断提升运输能力。越来越多从事中俄贸易的客户将大洋物流作为其可以选择]物流服务供应商。凭借着客户和合作者的长期支持及自身服务能力的不断提升，大洋物流将成为这一细分物流领域内的。大洋物流天津“津俄快铁”国际货运专列2014年1月17日，天津“津俄快铁”国际货运专列仪式在天津新港站隆重举行。当日上午10时10分首列“津俄快铁”专列从天津新港站缓缓驶出，标志着“津俄快铁”正式揭开序幕。 津俄快铁”货运专列由深圳市大洋物流集团、俄罗斯TRANS CONTAINER公司、中铁国际多式联运有限公司联袂打造，并得到了天津铁路货运中心站的大力支持。本次专列全程实行“零编组”，大大压缩了运行时间；一次申报、12小时内通关，提高了通关效率；集中组织发运、统一运作，为客户降低了20%的运输成本。
29俄铁箱是我司2016的重头戏。我司在过去2015和俄铁的合作成果可见一斑。我们拥有实力强的操作团队。始终秉承着以客为尊，以货为本的服务理念开展业务。把货交给我们大洋给你们开拓俄罗斯市场打下一支强心针，让您无后顾之忧。
联系我时，请说是在黄页88网赣州国际陆路运输栏目上看到的，谢谢！
