江铃双排座自卸车新款厂家道路养护车

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底盘配制：江铃国五底盘JX1041TSG25，双排驾驶室，江铃原厂发动机115马力，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3吨，带方向助力，排气制动，ABS,原厂空调，配置液压双顶自卸油缸，举升平稳，承载量大，是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。
货箱采用武钢标准，货箱厚度边三底四，完胜任任何工程作业。



操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也小心操作，尽量放慢降落速度，切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。









国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数

1. 整车上装
外形尺寸： 5920×1900×2100（mm）
箱体尺寸： 3140×1800×520(mm)
额载质量： 1190 (Kg)
总质量： 4495(Kg)
乘人数： 2+3 (人)

2. 底盘
底盘型号：JX1041TSG25
底盘制造商： 江铃汽车股份有限公司
轴距： 3360（mm）
轮胎： 7.00钢丝胎

3. 动机
发动机型号： JX493ZLQ5
发动机厂家： 江铃汽车股份有限公司
功率/马力： 85（kw）/115马力
燃油种类： 柴油
排放标准： 国五
车速： 100(km/h)
发动机排量：2771

4.其他
自卸方式为后卸，随底盘选装驾驶室
侧、后防护采用碳钢/Q235B，螺栓加焊接连接
后防护截面尺寸(宽×高) (mm):100×50，离地高420mm
ABS系统型号:APG3550500A
ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司




【售后服务】
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